Деталь машины

Деталь машины (деталь) - изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без использования сборочных операций, составная часть механизма, машины и т.д.. ^[1] Например: валик из одного куска металла, литой корпус пластина с биметаллической листа; печатная плата; маховичок из пластмассы (без арматуры) отрезок кабеля или провода заданной длины, а также эти же изделия с покрытиями (защитными или декоративными), независимо от вида, толщины и назначения покрытия, или изготовленные с применением местного сварки, пайки, склеивания, сшивания и т. п., например: винт с хромированием; трубка, спаянная или сваренная из одного куска листового материала; коробка, склеенная из одного куска картона.

В отдельных случаях (в частности в курсе " Детали машин ") под деталью понимают элемент машины, представляет собой одно целое и не может быть разобранным на простые составляющие без разрушения.

Все детали, из которых состоят машины, условно можно разделить на несколько групп:

• несущие и направляющие детали (станины, основания плиты, рамы, консоли, корпуса и т.п.);
• детали для поддержания деталей, осуществляющих вращательное движение (корпуса ротационных машин - турбин, насосов, электродвигателей, корпуса редукторов, коробок передач, вариаторов)
• детали для обеспечения вращательного движения предметов обработки (шпиндели, опоры, планшайбы, столы, вращающиеся колонны и т.п.);
• детали для обеспечения передачи движения и усилий (моментов) ( валы, зубчатые колеса, звездочки, шкивы, муфты и т.п.);
• упругие элементы ( рессоры, пружины, подушки, резиновые детали различного назначения и т.п.);
• защитные детали (кожухи, экраны, козырьки и т.п.).

Отдельную группу составляют так называемые нормализованные детали, которые изготавливаются на специализированных предприятиях: подшипники качения, крепежные детали ( болты, винты, гайки, шпонки) и многие другие.

С точки зрения применимости и распространение в машиностроении детали можно разделить на группы:

• стандартные - это детали, изготавливаемые в соответствии с государственных, отраслевых стандартов или стандартов предприятия;
• унифицированные - это детали, заимствованные из другого изделия, то есть раньше спроектированы как оригинальные;
• оригинальные - детали конструируют для определенной машины и они, как правило, ранее не проектировались и не изготавливались.

Примечания