Ту-154

Ту-154 (по кодификацией НАТО - Careless - "Беззаботный") - массовый советский пассажирский реактивный самолет средней дальности, разработанный конструкторским бюро Туполева в 1960-е годы для замещения Ту-104.

Ту-154 считался одним из символов советской гражданской авиации. Он вмещает до 180 пассажиров (в зависимости от модификации салона), максимальная скорость равна 975 км / ч - один из самых высоких показателей для гражданских самолетов этого класса.

1. Технические данные

Пасажиромискисть - 164-180 чел.

Диаметр фюзеляжа - 3,8 м

Длина самолета - 48 м

Размах крыла - 37,5 м

Высота самолета - 11,4 м

Максимальная взлетная масса - 104 т

Коммерческая нагрузка - 18 т

Крейсерская скорость - 850-900 км / ч

Дальность полета - 3500-4000 км

2. Модификации

• Ту-154
• Ту-154А
• Ту-154Б
• Ту-154Б-1
• Ту-154Б-2
• Ту-154М
• Ту-154М2
• Ту-154М-100
• Ту-155/156
• Ту-154С

3. История

Впервые самолет Ту-154 поднялся в воздух 3 октября 1968 года, в коммерческой эксплуатации находится с 1972 года, серийно производился до 1998 года, а мелкими партиями - до 2010 года. Всего было выпущено 935 машин (по другим данным - 1015 штук). В 1982 году появился модифицированный вариант Ту-154М (начало эксплуатации 1984), который считается наиболее удачной модификацией Ту-154.

В январе 2010 крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" вывел из эксплуатации 23 самолета Ту-154, которые оставались в ее авиапарке. Раньше аналогичный шаг предприняли два других лидера пассажирских перевозок в России - "Сибирь" и "Трансаэро".

Ту-154 не принимают в аэропортах страны Европы через чрезмерный шум двигателей. Самолет широко используется малыми авиакомпаниями на постсоветском пространстве.

4. Аварии и катастрофы

За 38 лет эксплуатации в авариях и катастрофах всего было потеряно 68 самолетов Ту-154.

Крупнейшей катастрофой в истории Ту-154 и всей советской авиации - считается 10 июля 1985 в Учкудук. Перегруженный самолет, на борту которого находилось 200 пассажиров, сорвался в штопор. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Вину было записано на экипаж самолета.

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
22 августа 2006	RA-85185	Сухая Балка Константиновского района Донецкой области	0/170	При попытке облететь кучево-дождевые облака в грозу сверху самолет рухнул в плоский штопор и упал на землю.
10 апреля 2010	101	Смоленск	96/96	Разбился при заходе на посадку. На борту был президент Польши Лех Качиньский и другие высокопоставленные лица
Аварийная посадка Ту-154М в Ижме 7 сентября 2010		Ижма	0/81	Вынужденная посадка на непригоден аэродром после сбоя в системе электропитания, выкатился за границу ВПП и был поврежден.
4 декабря 2010	RA-85744	Домодедово	2/172	После взлета - постепенный отказ всех трех двигателей, совершил жесткую посадку в аэропорту "Домодедово" [1]

5. В культуре

В фильме "Экипаж" участвовал сам самолет ТУ-154.

О самолет на украинской студии "Киевнаучфильм" снят документальный фильм "Самолет ТУ-154" (1971, режиссер - М. Юдин)

6. Сноски

1. Аварийная посадка ТУ-154 в Домодедово: двое погибших

См.. также

• Авиакатастрофа в Смоленске 10 апреля 2010

Источники

• ОАО "Туполев" / / Официальный сайт ОАО "Туполев"

Это незавершенная статья авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив ее.