Надо Знать![]() | ВведениеLamborghini - итальянская автомобильная компания создана в 1948 году. Правильное произношение названия - Ламборгини. 1. ИсторияВладельцы Lamborghini:
В начале 1960 годов производитель тракторов Ферруччо Ламборгини начал проявлять интерес к разработке скоростных автомобилей. У него уже были автомобили производства Osca, Maserati и Ferrari, но ни один автомобиль его не устраивал по всем показателям. Существует несколько версий о причинах, по которым Ламборгини основал собственную фирму. Все эти версии сводятся к конфликту между Энцо Феррари (владельцем компании Ferrari) и Ламборгини. Наиболее популярная версия, рассказанная сыном Ферруччо Ламборгини, говорит, что Ламборгини приехал на фабрику к Энцо Феррари пожаловаться на качество сцепления в своем автомобиле Ferrari 250 GT. Энцо отправил Ламборгини обратно с пожеланием и дальше заниматься тракторами, потому что в автомобилях, а тем более спортивных, Ламборгини ничего не понимает. Ламборгини вернулся на фабрику, разобрал трансмиссию в своем Ferrari 250 GT и обнаружил, что производитель многих деталей тот же, что и в тракторах Ламборгини. На своих складах он нашел подходящую замену, и после составления проблема была решена. Ферручио решил, что его автомобиль будет иметь двигатель V12, и привлек к своему проекту талантливого инженера Джотто Бидзарини (Giotto Bizzarrini), который до этого разрабатывал Ferrari V12. Прототип автомобиля, известный как Lamborghini 350GTV, был представлен общественности на автошоу в Турине в 1963 году. Продажи серийной версии этого прототипа (Lamborghini 350GT) были весьма успешными. Рожденный под знаком тельца, Ферруччо Ламборгини украсил логотип изображением быка. За успехом модели 350GT, последовала не менее успешная модель Lamborghini 400GT, принесшая достаточно средств для разработки первого суперкара, легендарного Lamborghini Miura. Этот прототип автомобиля был продемонстрирован самим Ферручио в ноябре 1965 года на АвтоШоу в Турине, а уже в марте 1966 на автошоу в Женеве была представлена рабочая версия. Miura имела большой успех - только за 1967 год было продано 111 автомобилей - и компания получила известность по всему миру. В 1971 году Ламборгини снова удивил мир прототипом новой революционной модели Lamborghini Countach. Хотя сам автомобиль начал производиться только тремя годами позже (в 1974), к этому времени он оставался в центре внимания на любом автошоу. Прототип имел новомодные тогда вертикально открывающиеся двери, задние воздухозаборники и мощный 4-литровый двигатель. Трактор Lamborghini Однако в 1972 году в компании произошел серьезный кризис - был прерван контракт на поставку крупной партии тракторов в Южную Америку. Недостаток средств заставил Ферруччо продать часть своей доли тракторного производства, которая была куплена компанией Fiat. В конечном счете, все тракторное производство перешло во владение Same Deutz-Fahr Group, которая и производит трактора Ламборгини по сегодняшний день. В течение семидесятых годов успешные продажи Lamborghini Countach поддерживали компанию на плаву. Вскоре автомобильное производство стало самодостаточным и прибыльным, но, тем не менее, Ламборгини продал свою долю компании швейцарским инвесторам - Жоржу-Анри Росетти (Georges-Henri Rossetti) и Рене Леймеру (Ren Leimer). Феруччо Ламборгини умер в 1993 году в возрасте 76 лет. В результате нефтяного кризиса 1970-х годов продажи спортивных автомобилей резко упали. Компания Ламборгини, в числе других, столкнулась с финансовыми проблемами, поставки запасных частей были сорваны, заказы на автомобили были распроданы на 2 года вперед и покупатели были весьма недовольны таким сроком ожидания. Как результат, в 1978 году компания объявила себя банкротом. Итальянский суд был вынужден продать компанию. Она была куплена братьями Мимрам из Швейцарии. Покупка компании корпорацией Chrysler стала очередным сюрпризом. В это время велась работа над последователем Countach - Lamborghini Diablo. Значительные технические и финансовые ресурсы были вовлечены в модернизацию компании и выпускаемых автомобилей, и конечный результат стал очередным успехом для компании - модель Diablo очень быстро вывела компанию снова на мировой уровень. В 1994 году корпорация Chrysler, из-за финансовых трудностей, была вынуждена продать компанию Ламборгини инвестиционной группе из Индонезии M'tec (Megatech) под руководством Томми Сухарто (Tommy Suharto). По той же причине (финансовые проблемы) компания в 1998 году снова поменяла владельца, на этот раз новым владельцем стала компания Audi AG. Новый владелец снова оказал большое влияние на дизайн выпускавшихся суперкаров, сегодняшних Lamborghini Murcilago. Большие технические возможности Audi помогли создать один из самых изысканных спортивных автомобилей Ламборгини. Автомобили Ламборгини являются одними из самых мощных, дорогих и эксклюзивных автомобилей серийной сборки. Кроме этого, различные модели имеют свои уникальные технические новшества, например: кузов из углеволокна, высокотехнологичные двигатели V10. Оригинальный стиль автомобилей разрабатывался Франко Скальоне (Franco Scaglione), Touring, Zagato, Марио Марацци (Mario Marazzi), Bertone, ItalDesign и Марчелло Гандини (Marcello Gandini) - известными по всему миру. 2. Автомобили2.1. Серийные модели
2.2. Прототипы2.2.1. Спорткары и купе
2.2.2. Внедорожники
3. Совместная работа с другими производителями3.1. Vector M12/M12 GT2 В 1994 компания произвела для фирмы Vector Motors Corporation суперкар Vector M12.
3.2. BMWВ 1976 компания произвела для концерна BMW суперкар BMW M1. код для вставки Данный текст может содержать ошибки. скачать |